Szczeciński test prędkości tramwajów wodnych. Dla Abidżanu

-„Tramwaje wodne +Agboville+ oraz +Kong+ to prostekonstrukcje mające 18 m długości i 6 m szerokości, przyjmujące na swój pokład130 pasażerów” – powiedział w rozmowie z PAP prezes stoczni DamenShipyards w Kędzierzynie-Koźlu Jacek Małek.  -„Na jeziorze Dąbie w Szczecinie będziemy sprawdzać jakjednostki zachowują się w warunkach morskich, przeprowadzać będziemy równieżtesty prędkości. Próby będą trwały jeden dzień, ok. 6 godzin. Wcześniej w stoczniw Koźlu tramwaje przeszły pozytywnie próby na uwięzi, czyli uruchomieniesilników oraz sprawdzenie pracy podzespołów elektrycznych ihydraulicznych” – wyjaśnił.

Małek dodał, że po testach w Szczecinie tramwaje będąponownie zostaną zapakowane na barkę rzeczną i przetransportowane do Hamburga,skąd żeglugą dalekomorską zostaną przewiezione na Wybrzeże Kości Słoniowej.

„W Abidżanie tramwaje będą przewozić pasażerów powodach laguny, które przedzielają dzielnice miasta. 15 grudnia br. dwiepierwsze jednostki mają rozpocząć swoją pracę na wodzie” – zaznaczył. Jakdodał w planach stoczni jest oddanie kolejnych czterech tramwajów do końca 2016r.

„Pozostałe dziesięć jednostek przekażemy sukcesywnie w2017 r., o ile Odra nam pozwoli. Żegluga na rzece jest bowiem zamykana wokresie zimowym ze względu na zlodowacenia, czyli od 15 grudnia do 15 marca.Przeszkodą może być również remont śluzy w Brzegu Dolnym, co wiąże się zzamknięciem nawigacji na Odrze” – zaznaczył.

Prezes stoczni powiedział, że za projekt koncepcyjnyjednostki odpowiada holenderskie biuro projektowe, które współpracowało zinżynierami z Gdańska oraz Kędzierzyna-Koźla.

Abidżan to największe miasto Wybrzeża Kości Słoniowej,przedzielone wodami laguny Ebrie. Miejskie promy oraz tramwaje wodne kursują natrasach łączących portową południową część miasta z leżącym na północy centrumbiznesowym. (PAP)

„